世界最大的汽车工厂,拥有60000多名员工!

德国大众汽车公司,是世界著名的汽车生产企业,也是世界上最大的汽车工厂,有60000多名员工,还有6000个机器人,每天不停在生产线上组装汽车部件,大众汽车年产百万辆各型汽车,销往世界各地。

 

 

大众汽车总部,就在德国的沃尔斯夫堡,汽车厂占地6.5平方公里,厂房面积非常庞大,机器人在流水线上代替人工,以永不停歇地重复动作生产着汽车部件,按照计算机终端的图纸和数据进行生产。

 

 

6万多名工人,分组值班,如果有了特殊订单时,很多人都会同时在生产车间里忙碌,一派热火朝天的景象。

 

 

汽车的流水线工人们之间的距离很近,人们站在流水线机床前忙碌,大众的工作服简直像球队服装,都是红色T恤,人工分组作业的主要是汽车的电子设备部分,这些线路和各个接线端口,设置比较复杂,需要人工来进行复检和核对,经过多道程序的反复检查,最后才能组装完成,转到下一个步骤去安装调试。

 

 

说起德国大众这个品牌,很多人都会想到它的王牌车型甲壳虫,很多人都在街头看见过弧线型的萌萌的甲壳虫汽车,这款颇受女士喜爱的大众甲壳虫汽车,作为德国的民族汽车品牌,从工业强国的德国走向世界,大众到底凭借什么赢得了这么多人的认可呢?

 

 

这还要从三十年代当选德国总理的希特勒说起,当时他的竞选宣言是让每个家庭都拥有一辆属于自己的汽车,而且价格不贵,只要9百马克,人们听得热血沸腾,群情激动,但是当时的德国经济环境不好,人们都很穷,只有少数权贵才能用得起汽车这种奢侈品。

 

 

而美国人却在欧洲把汽车逐渐普及,希特勒也急于想要在本土扩大汽车的生产规模,逐步推广使用汽车的人群,让这个产业带动更多的工作岗位,让汽车能够推动经济复苏和发展。

 

 

但是这个想法要实施难度颇大,一筹莫展的希特勒后来和一位汽车设计师费迪南德一拍而合,画出一张甲壳虫的外形草图,这就是以后闻名世界的甲壳虫。

 

 

它有着接近半圆形的弧线外观,萌萌的样子非常惹眼,但是除了希特勒,很多人都不看好这个汽车的外观。

 

 

但是希特勒却坚持认为只有独特的外形加上过硬的质量,才能让人们记住德国的汽车,于是打造德国的民族工业品牌的重任,希特勒就希望用汽车来率先完成。

 

 

恰在此时,和希特勒谈得来的那位设计师费迪南德创办了保时捷汽车公司,他的理念是建造德国的平民汽车,正好和希特勒的推广汽车理念不谋而合,自然愿意全力支持保时捷汽车,没错这个保时捷就是时至今日为著名豪车的那个保时捷。

 

 

既然想推广平民汽车,就要外观简洁有特点,费迪南德把希特勒画的甲壳虫草图,设计出汽车的内核,竟然仅仅用了不到一年时间,就生产出实体汽车,并且因为是想要平民都能拥有的汽车,所以取名为大众汽车,并且根据汽车的外观,命名为甲壳虫汽车。

 

 

作为当时的机车工艺缺乏高科技机械设备来进行加工的情况下,这款汽车的性能和它萌萌的外观形成反差,车子总重只有650公斤,空间能坐下一家人,时速能达到100公里,而且还装置了先进的便携风冷机,在酷暑盛夏也不会汗流浃背地开车,而且价格不算太高。

 

 

所以德国的大众甲壳虫面世就引起了热议和关注,1937年大众汽车公司就挂牌成立了,生产出近300台最古老的甲壳虫汽车,但是因为很快爆发了战争,大众汽车并没有如愿给普通家庭使用,而是变成了军用汽车生产厂。

 

 

此后直到50年代才开始转回民用汽车生产,并且一直以甲壳虫汽车作为代表作车型,二十年后,大众汽车逐渐走向世界,萌萌的甲壳虫开到了世界多个国家的街头,这款极其具有辨识度的汽车,成为了大众的王牌标志之一。

 

 

此后随着科技发达,新的车型不断推出,但是大众汽车的知名度始终和甲壳虫密不可分,也因为质量优越,让世界都认可德国的汽车品牌,一直发展到现在拥有几万名工人的世界最大汽车工厂。

 

 

德国的汽车始终坚持质量和信誉赢得顾客,所以在业界口碑很好,原厂的德国汽车都是很多国家热捧的车型,看来能够坚持把一件事做好,追求更高的标准,才会踏出更宽的发展之路。

 

神州13号飞船返回仓库安全着陆,三名航天员,历时180天返回地球

民航客机发生故障时,为何宁愿坠毁,也不让乘客跳伞逃生?

我国为什么不在海南岛修建跨海大桥?基建狂魔也很为难