在台海和南海等问题上,美国已经完全没有一点胜算

从美国二战后在外交行动上的普遍规律来看,白宫越是想在国际环境里拉人围堵中国,越是证明美国的国际三方利益比重与中国相比呈现下降趋势。

而他们反复炒作所谓的台海问题,亦或者南海问题,代表五角大楼对于提及对华军事行动也逐渐讳莫如深。

但凡美国政府有信心动手也有能力动手,就绝对不会先召开经济峰会探讨对华制裁可行性,接着举行民主峰会进行自我意识形态巩固。

当然,美国政府的这些变化,底层上是来自中美印太军力的失衡,然后才牵扯到经济和政治的“台面博弈”。

在台海范围内,美军已经绝对被动

很多人不知道的是,在围绕台海的“第一岛链控制权”争夺上最困扰美国的,其实并非解放军的陆基反舰导弹。

而是我们手里那些数量极其庞大,足以同时应对美军11个航母战斗群,并对第二岛链的全部美军基地实行饱和式打击的“中程弹道导弹序列”。

当初美俄两国确实签订了《中导规模削减条约》,甚至想拉中国进去,但我们没上美国的当。

相比于专打航母这种大体积目标,且需要提前多重定位的“东风快递”。只有备足庞大数量的中程弹道导弹,才能充分应对美军及其盟友可能采取的大规模,大范围的多方攻势。

正是因为中国在近海拥有中程导弹的数量绝对优势,可以让周边的美国机群“有基地起飞,没基地降落”,美国才放弃利用第二岛链的陆基直接作战方案,以及近海导弹饱和式打击的计划。

最终,五角大楼针对“台海区域拒止”提出了所谓的“舰载机战区外空射预案”。

但这个方案最终也没有施行,原因是中国展示的新型东风反舰导弹,综合打击范围明显超过了美国现役“F/A-18舰载机+MQ-25加油机+AGM158空射弹”的组合编队有效作战范围。

若美国真想用这样的方式干涉台海局势,就需要投入研发更大的无人加油机,并改进空射导弹,让其航母舰载机能够在距离中国4000公里以外的安全海域执行起飞作战。

这并不容易实现,因为研发大型无人加油机的投入保守就得1000亿美元起步,这对美国政府的糟糕财政状况而言是晴天霹雳,甚至谁都不敢保证未来中国的反舰导弹射程会不会继续提升。

更关键的是,理论上那巨大的飞行作战半径,对于只能容纳单人操作的F-18舰载机飞行员来说,往返一次就接近十几个小时,这无疑是一种“更为巨大的精神折磨”,美国空军必定会第一个反对。

这些综合因素,就是导致美国在台海范围内处于绝对被动的重要原因。

在南海范围内的对抗,美国依然没有胜算

客观来说,虽然中国在近海拥有三位一体的绝对军事优势,但是在其它海域我们依旧不是美国海军的对手。

哪怕是放在我国南海九段线范围的靠南区域,我们的立体优势也不容易完全发挥。

不过这并不意味着美军能占到多大便宜,首先是美国忌惮高超音速反舰导弹,几乎只能在南海范围内派遣航母以外的常规机动舰艇。

基于这个事实情况,随着中国常规舰艇的对美技术反超,以及建造数量高速增加,中美在南海范围的军事对抗已经从之前的“形势难料”,朝着“美国没有丝毫胜算”步步倾斜。

这里就拿我国的055型万吨驱逐舰举例吧,这是全球首个装备双波段雷达的驱逐舰。

“ESM/ECM加上X波段AESA”的某型相控阵雷达,不仅赋予了055超强的对空探测性能,还可以完美配合反舰导弹,极大提升对敌方水面舰艇的直接打击能力。

并且基于我国掌握着南海的地形详细数据,加上055的反潜声呐比052足足大了一倍,属于特化加强,我方反潜能力也可跻身世界顶尖行列。

毫不夸张地说,055就是中国专门为了针对美军现役海上战斗群而打造的一款国之重器。

表示怀疑的朋友可以来看看美国前几天刚刚下水的,“阿利伯克级”3型驱逐舰。其作为美国最新款的主力驱逐舰,也才刚刚装上了有源相控雷达,但集成桅杆甚至还是丑陋的“晾衣架”形式。

在国际上,现在甚至连伯克3下水的新闻都找不到几条,这种情况和当初“朱姆沃尔特级”下水时,国际上闹腾的景象形成鲜明相比,让人直呼寂寞。

而在美国军方亮出的下一代驱逐舰招标文件里,技术指标几乎全部按照中国055级的指标而设定的,这足以侧面说明055的强大实力。

关于那个号称技术层面世界第一的“朱姆沃尔特”级,美国海军在尝试建造了3艘以后就彻底放弃了。毕竟75亿美元一艘的建造成本,和它80万美元一发的制导炮弹一样离谱。

哪怕其刻意修饰的隐身能力能削减雷达探测,使反射面积达到普通渔船级别,但在我国新型的双波段雷达面前也只能起个自我安慰作用(天底下哪有30节航速的渔船)。

更关键的是,朱姆沃尔特不仅舰载导弹数量弱于055,连导弹性能和反导能力也同样弱于055。

如果综合对比两者的作战素质,我国军迷的一句话就能直接带过——“能打多少艘朱姆沃尔特,取决于055带了多少枚”。

至于巡洋舰方面,美国的提康德罗加已经是非常老旧的型号,且迟迟没有计划推出下一代。

目前在南海范围内,不使用航母的美国海军在常规作战能力并不强,理论上只存在伯克级的现役数量优势和潜艇技术方面的领先。

不过鉴于美军潜艇之前在南海撞到了“不可名状之物”,一声不响地返回维修,并拒绝对具体情况做出合理解释的做法来看,美国潜艇怕是也“把握不住”南海水域了。

亚洲经济的破局,正释放台海和南海的压力

有个好消息值得一提,RCEP协议已从今年1月1日开始生效,包括日本,东南亚,澳大利亚在内的多个国家正式开始消除贸易关税。

其实我们这里要讨论的重点是,为什么现在成功了?建立这个亚太贸易共荣圈并不容易,中国先后策划了十多年,也被美国暗中阻挠了十多年。

以前中日韩一谈这个区域贸易问题,就会出现日本内部的“神秘自杀事件”。

但今年这事儿忽然就这么办成了,这是很多人没有想到的。答案很明显,这就是美国在印太地区失去了对中国的军事压制优势后,所引发的一连串多边经济形势逆转。

首先,美国的经济形势,导致其不能在自己搭建的CPTTP框架里发挥主导作用。而中美在印太区域的军力对比,也不能再让美国可以单纯以武力去要挟日本、澳大利亚、又或者东南亚等国家。

随着中日贸易的整合互补,全面放开后的诸多协议签订。利益的绑定将导致日本部分右翼势力无法放肆诋毁中国,所谓的“日台关系”自然也要大打折扣,这在一定程度上会释放我国台海政策的压力。

而中南半岛和东南亚的贸易整合,对华利益的高度依赖能让南海岛屿的异议逐渐解决。

加上泛亚铁路的联通,有利于南亚地区的稳定维护,能让“域外势力”想要插手的时候必须先仔细掂量。这些做法都在一步步排除美国的各类影响,以缓解我南海的压力。零和博弈的此消彼长下,美国更是没有丝毫胜算。

从军事到经济,美国自然也要失去外交的胜算

毛主席曾说过一句话,直接点明了现在美国的国际立场——“美帝国主义者很傲慢,凡是可以不讲理的地方就一定不讲理,要是讲一点理的话,那是被逼得不得已了。”

举几个例子,比如二十多年前的台海危机,当时美帝直接把小鹰号航母战斗群开进台海,并且七次投放浮标声呐,对我方前去封锁台湾海峡的潜艇进行模拟攻击,其行为根本就不讲任何道理。

这是中国从无数历史兴衰里总结出来的经验,也离不开党的正确领导和人民的全力支持。

眼见中国方面调集三军准备背水一战,美军灰溜溜地放弃了进攻南海计划,反倒弃菲律宾于不顾。

2021年,是美国第一次因为贸易战吃亏。间接导致美国在涉及台海和南海问题时,明显更加底气不足。

拜登先是成立了印太区域的“四方对话机制”,并派遣副总统和国务卿进行中国周边国家进行环亚访问(敲打)。

但诸如越南、菲律宾、马来西亚等国明显不愿配合美国反华。这一形势的出现,证明美国失去了印太区域的外交主动权。

于是拜登退而求其次组织了更为疏漏的“AUKUS联盟”,用出售核潜艇的方式拉澳大利亚入局,哄骗莫里森在“保卫台湾”问题上替美国冲锋。

而近期爆出的消息已经证实,在带头反华过程中撞得鼻青脸肿的澳大利亚不仅对中国反复示好,甚至紧急驳回了“收回中方租借的达尔文港”的排华议案。

这种盟友公开反水的形势,反应了美国在五眼联盟内部的外交主导能力也在进一步衰退。

归根结底,美国外交主动权的丧失,不仅是因为全球疫情对美元霸权的影响,又或者美国内部经济压力的掣肘。

美国的自行衰退只是客观因素,主观原因则是中国在经济和军事上的变强速度远远超过美国预期,并且很好的搭建了“经济-军事互补结构”,让美国难以下手。

这是中国从无数历史兴衰里总结出来的经验,也离不开党的正确领导和人民的全力支持。

中国人的民族自信正在稳步提升,贼心不死的美帝国主义不仅在台海和南海问题上失去胜算,今后还会在亚欧大陆,乃至全世界的都失去胜算。