35架蘇35被退貨 買家紛紛毀約,僅次於蘇57的俄羅斯戰機不香了?

蘇-35是俄羅斯僅次於蘇-57的王牌戰機,即使在中型五代機蘇-75面世之後,它的戰鬥力也可以排第二。特別是在中國購買了24架蘇-35之後,廣告效應可謂是拉滿了,引來印尼、埃及、阿爾及利亞、土耳其、伊朗等國紛紛搶購。

而經此一「役」,蘇-35的外銷成果也非常豐碩,僅埃及一家就購買了24架,價值20多億美元,印尼則以11.4億美元的價格,採購了11架。俄羅斯滿心歡喜,甚至已經為埃及生產出了17架蘇-35,準備交付。

35架蘇35被退貨,買家紛紛毀約,僅次於蘇57的俄羅斯戰機不香了?

埃及訂購的蘇35

然而就在最近,有俄羅斯網友在阿穆爾河畔共青城的加加林飛機製造廠,拍攝到了一批使用藍灰色割裂迷彩的蘇-35SE戰鬥機,這正是埃及訂購的型號。不過飛機上的編號和徽章,都被人為抹掉了(不是抹照片)。這太反常了,一般來說,外銷戰機出廠,早早就會刷上客戶的軍徽,巴不得嚷嚷得全世界都知道,哪裡還會將刷好的抹掉?

另外,飛機交付,一般都是造好了幾架,然後趕緊飛到客戶家中,以求儘快服役,就像印度從法國採購陣風一樣,都是四架五架一交,哪裡會一次性生產了17架,還遲遲不飛走的?

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印度:我也想17架一起接收,能這麼豪橫嗎?

對此,只有兩種解釋,那就是飛機質量出現重大問題,還沒出廠就要返廠,或者是這單生意可能黃了。而出問題的還不止埃及訂購的24架蘇-35SE,印尼訂購的11架,也在2021年底迫於美國的壓力被正式取消了。

原來,美國為了在國際軍火市場上搞不正當競爭,專門在2018年1月出台了《以制裁反擊美國敵人法案》,它把任何試圖購買俄羅斯武器的國家實體都列為制裁對象。這樣以來,用戶只能在美式武器和俄制武器中二者選其一,無法做到共存。而印尼的主力戰機就是F-16,與美國也有重大的利益關係,所以無奈只能取消了蘇-35的訂單。

更讓俄羅斯傷心的是,作為俄制戰機鐵粉的阿爾及利亞,也在打退堂鼓。阿爾及利亞空軍主力裝備,都是清一色的俄制戰機,包括重型的蘇-30MKA,以及輕型米格-29和米格-29M。此外,還擁有一些蘇-24M前線轟炸機和米格-25重型攔截機。

外界猜測,阿爾及利亞拒絕蘇-35的原因倒不是出於政治考慮,而主要是蘇-35的性能吸引不了它,與此前已經裝備的蘇-30MKA拉不開代差,特別是在21世紀20年代的今天,蘇-35連主動相控陣雷達都沒有,與其他國家的戰機存在較大的差距,而且它的價格還特別貴,動輒一兩個億美元的單價,甚至超過了F-35。

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蘇35的雷達

現在剩下兩個可能採購蘇-35的國家,只有土耳其和伊朗。土耳其也有大量的美式裝備,如果美國非要用《以制裁反擊美國敵人法案》來施加壓力,土耳其肯定頂不住,兩者的關係雖然現在跌入谷底,但在很多方面,土耳其依然要仰仗美國。

所以蘇-35現在唯一客戶,只能指望伊朗了。這麼多年來,伊朗飽受美國的制裁,也不在乎再多一個《以制裁反擊美國敵人法案》。外界猜測,俄羅斯將已經生產出來的17架埃及版蘇-35SE刮掉編號和軍徽,就是為了重新刷號,賣給伊朗。

所以說國際軍火交易從來就不是一個簡單的問題,而是摻雜了政治、經濟、技術等各種因素的綜合較量。不幸的是,在這場較量中,俄羅斯幾乎在所有方面都越來越占下風,蘇-35不是第一個,也不是最後一個。