汽车放着不开,电箱多久才会没电?

汽车电池停放30~70天就会没电。

汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流
(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗,也就是说30~70天电瓶就会没电(电量不足以让系统工作)。

具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定,这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期,蓄电池就发生亏电现象,那么多半是蓄电池出现漏电了,这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。

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注意事项

1、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,汽车起动困难;

2、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险;

3、电瓶亏电,其寿命缩短80%,一般要保留20%以上电量;

4、汽车电瓶故障灯亮,需要及时充电,可以用充电器充电,也可以用1500转30分钟以上
充电,确保次日可以起动;

5、汽车换电瓶应保持整车有电,采用“搭接”换电瓶,如果直接换下电瓶,数据丢失,需
要初始化,俗称对码。

理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的。

蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管你是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右,现在的车设计一般为30mA以内。

高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。如,春节放炮,你的车也许一宿就没有电了。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据,和车况、气温有直接关系。