放棄西太大型基地,動用島嶼小機場,美軍動歪腦筋躲避中國火力

冷战结束以后,现代化的美军在世界各地发动了多次清剿地区强国的军事行动。而这些军事行动除了美国最依赖的航母以外,美国还动用了大量盟国的机场和军事基地来完成战斗部署。特别是美国空军,必须依赖大量的前线机场,才能实现美国的绝对制空权。但这一点在未来的亚太战场可能无法实现了。

原因就是逐步成长的中国海空军和火箭军对美国前线机场和基地的安全构成了巨大的威胁。原先美国依赖一两个大型基地完成一场战役的计划基本已经不可行。而为了围堵中国,美国也是煞费苦心,开始动歪脑筋。

根据美国媒体的报道,美国空军为了避免在太平洋战区陷入中国的火力网,正在推进所谓的分散部署的作战理念,放弃西太大型基地。其核心思想就是在广大的太平洋岛屿地区,利用其他国家的小型民用机场跑道分散部署美军的机队。这样一来可以大大降低机队被集火打击的风险,也会大大增加对手侦察和打击效果确认的难度。

在太平洋岛屿地区,大多数国家为了方便交通,都会修建简易机场,这些机场通常只有一条单跑道和一处不大的停机坪,通常只能容纳1-2架支线客机的降落。要在如此小的机场部署和运营现代化的战斗机,对于后勤的压力可想而知。

根据美国空军的消息,美军已经选择了Square One Systems Design公司的一款后勤机器人,用于在野战机场给战机挂载重型弹药。目前该机器人已经部署在路易斯安那州的巴克斯得空军基地。隶属于美国空军全球打击司令部第二轰炸机联队的第2维护大队已经开始使用该机器人为B-52轰炸机挂载重型弹药。但亦有军事专家指出,美国其实拥有全球最好的自行式挂弹车,是能够满足大部分挂弹需求的。

美军之所以发展机器人挂弹车,还是在为新一代的超高音速武器做准备。比如目前“屡试屡败”的AGM-183A空射快速反应武器,虽然是屡试屡败,这也算是美军目前完成度最高的超高音速武器。美军在这一领域已经落后中俄太多了,美军现在甚至连对抗性的武器装备都拿不出来。新的挂弹机器人可以挂载大尺寸的导弹,可以有效提升B-52的打击能力。

美国在太平洋地区的经营毫无疑问是来自于中俄等国进攻能力的加强。太平洋岛屿的机场其实都是单跑道,在面对导弹突击时抗损能力有限。而且过小的停机坪也无法停留更多的战机。以美军目前测试的情况来看,只有海军陆战队的F-35B可以进行有效部署,毕竟F-35B可以进行短距起降和垂直降落。但F-35B过短的航程使得它在战区停留的时间不足,发挥的作用很有限。美军在太平洋地区遭遇的困局并非一时而成,但其根本原因在于,远到别国门口去耀武扬威的霸权行为始终是不得人心的。(军务鱼)