印度非要自作孽?莫迪本想卡住中企脖子 不料把自己坑慘了

國際上總是不乏有些「跳樑小丑」,在每年變動中,印度這個國家總是名列前茅,給各國帶來不同樣的「飯後談資」。

很多人會發現,印度自從獨立建國之後,就一直將中國當做自己超越的目標,不僅從社會體制發展上照抄中國,在每屆聯合國會議上還經常以亞洲大國自稱,表示印度已經超過了中國。

對於如此幼稚行徑,多年來我國看在眼裡都沒有去進行過干涉,因為對於這個國家來說,如果另一方有任何意見,只會讓混亂擴大,還引得一身髒。

國家沒有動作不意味中企沒有動作,隨着莫迪政府近兩年不斷在本土對中企產生惡意,中企也逐漸放棄印度市場,停止對該國投資。近日又有一家中企的行動登上熱搜,長城汽車將放棄原本向印度投資10億的計劃,轉而把該筆投資放在其他國家。有網友評論,莫迪這就是純粹沒事找事,自己搬石頭砸自己的腳。

眾所周知,自從美國在前幾年加深和印度合作,並且提出了印太戰略以來,印度就將自己的地位無限抬升,認為自己背後有着美國幫扶,完全可以在任何層面上「戰勝」中國。因此莫迪政府為了討美國「歡心」,近兩年在對華政策上一直呈現着和美國相同的遏華步調,除了搞邊境衝突外,還在經濟方面在印度境內宣揚「去中國化」。

想要通過這些手段讓中印兩國經濟中斷,即便後續有中企想要對印度進行投資,莫迪政府的態度就是堅持卡脖子,讓印度利益最大化。

而這種心態在特朗普正式公開對中國進行貿易打壓開始被無限放大,因為莫迪政府認為中國在美國的這種打壓下,絕對撐不過數輪,所以印度如果在這個時機趁機幫助美國,那麼就能作為最大受益國平分「戰勝」中國得到的利益。從這裡來看,印度純粹就是想要趁人之危,想要在中國被美國打壓的情況下,再「踩」一腳。然而從目前來看,不僅莫迪的野心展露在世界面前,並且整體計劃也宣布失敗。

印度非要自作孽?莫迪本想卡住中企脖子,不料把自己坑慘了

在中美兩國貿易摩擦之際,中國不僅沒有因此受到經濟影響,甚至在這種情況下,中國越挫越勇經濟發展速度更快了起來。疫情就可視作一種證明自己的契機,中國第一時間控制住了疫情,並加大了和其他國家的合作。因為中國是全球第一大工業生產國,所以很多國家都十分歡迎中國的到來。在美印兩國深受疫情困擾的情況下,中國已經登上了全球貿易頂峰,其影響力也得到了持續上漲。

讓很多人感到意外的是,在這個關鍵時刻,印度對中國的態度還是依舊如此。不僅在邊境方面挑起事端,還加大了對中企的審查力度,想要從中國獲得更多的利益,然而就是這種行為,讓印度付出了慘痛的代價。

長城決定撤出對印投資

根據環球時報9月初報道,我國長城汽車正式做出決定,準備放棄印度高達10億的投資計劃,將這筆錢轉向巴西進行投資。關於這個決定其實已經持續了很多年的時間,起初長城公司看上印度的就是其勞動力廉價等特點,並且印度所擁有的市場容量也比較大,所以長城高層拍桌決定向該國進行投資,建設製造工廠以及研發中心。

對於印度而言,長城公司的到來也是一個絕好的消息。因為常年來印度雖然市場容量比較大,但是基本上都集中在輕工業方面,對於汽車製造等重工業並沒有太多涉及,並且本次長城公司投入的10億資金可是金針白銀,對於印度的疫情後續經濟復甦能夠帶來比較好的促進作用。然而莫迪政府從中進行干擾,讓這一切化為烏有。

印度非要自作孽?莫迪本想卡住中企脖子,不料把自己坑慘了

按照正常的跨國投資,長城需要向印度政府進行申請,在得到審查和允許之後才能正式進入印度市場。而莫迪政府在這個關鍵時候動起了歪主意,想要通過各種理由的拒絕讓長城增加投資,讓本來短短几個星期就能解決的事情,拖了將近1年。時間就是金錢,這對於中企來說也是同樣,最終長城決定減少投資,將替補的巴西當作了投資第一梯隊。

印度非要自作孽?莫迪本想卡住中企脖子,不料把自己坑慘了

莫迪為自己行為付出代價

根據長城集團公告表示,在長期等待印度政府回信的過程中,長城高層逐漸對印度感到失望,也對此前的決定產生懷疑,所以認為在這個時候長城將10億資金全堆在這不動是沒有任何意義的,所以才決定重新調查計劃,將重心放在了巴西身上。

無論怎麼說,莫迪本次就是自己作死才引來的事端。白白讓印度損失了來自境外的10億投資,並且也失去了境內產業線轉型的機會,可謂是求錘得錘。對於我國來說,印度根本不太重要,兩國在目前的局勢上來看,根本就不是相同的體量級,印度終究會為自己所干出的荒唐事付出代價,長城汽車退出可能只是開始。